模拟人生现实版44

意到这些，照理说那次他的精神力也是增长了的。

    受疫情影响，成都直飞东京的航班已经只有每周六一班。没有再多等待，转道上海，和上原磷当天就在成田机场下了飞机，行李有点多，主要是@带的设备严重超标了，核心是打包的新未来、仿动力甲的核生化防护服和一批提前制备好的液态消辐喷雾“娃哈哈”。

    许久没有露面的新未来其实参与了很多事情，从红岩被寄到成都后，在西南龙创工厂里，很多事情她都帮上了忙，毕竟那是她的专业领域。去F岛自然要带上她，配合消辐喷雾，能做到天然免疫且不带出辐射物质的也只有她，比@穿仿动力甲更为适合。

    可惜新能源“发电车”不太好带过来，只好提前让上原磷提前安排一下。新未来是前往F岛现场勘察的主力，软银山内隆昌一伙现在也没有放弃对于@所掌握机器人相关技术的热情，至于有没有看出处理核污染这样的危险事件机器人能发挥强大作用这方面的考虑，大概率是肯定的。深入到核电站封闭区域活动，新未来和仿动力甲的供电问题必须得优先考虑。

    来接机的正是山内隆昌，@也是第一次见到了这个在某国他“娃哈哈”相关的前期代言人。一位比他大点的中年男，体型和他减肥前差不多，目测绝对超过了160斤。提前被告知了@的行李量和相关需求，山内隆昌除了安排了一辆轿车还叫来了一辆小号箱柜货车。小货车就是@提前要求准备的了，油电两用，加一些备用油桶，近距离给新未来的活动供电，就得靠它了。

    行李装运完毕，一行人直接驾车前往福岛县。拒绝了在福岛市区休息一天再前往第一核电站的提议，让其他人自行安排，@和新未来驾驶小货车直接前往，随行多了一位提前联系到的东电组长，主要就是负责F岛第一核电站现场工作的，核心仍旧是给反应堆换水。上原磷坚持想要跟随，@却表示没有必要，也没有第二套他自备的仿动力甲核生化防护服。

    政府最初划定的紧急避难区域是第一核电站方圆20公里以内，第二核电站离第一核电站只有10公里左右，已经在311地震后紧急关闭了。同样的海啸并未完全殃及第二核电站的冷却系统，至少关堆冷却工作还是顺利的，目前已经进入了所谓为期44年的报废拆除期。

    和新未来驾车前往离第一核电站最近的双叶町，这里除了地震和泄露事故纪念馆已经没有居民活动，311地震伴随的海啸几乎是将这里摧毁了，伴随泄露事故的居民紧急避险迁出，时隔十多年仍旧是一片狼藉。只有纪念馆是新建的，少量工作人员在维持运转，这里也算是@前往核电站前最后一个可以找到补给和电源的地方。但其实整个这片区域也不是很大，第一核电站在双叶和大熊两个町交界的海边，离纪念馆的直线距离还不到6公里了。

    某国领导人会经常性回到这里来看看，有太多的背书和这里相关。事故已经发生了将近十二年，每年政府财政的6%左右都用于了相关后续的处理，不得不说，这个包袱有点大。尤其后疫情时代老米的一系列骚操作，欧洲和某国经济上至少得死一个，全球都在煎熬期，赌一赌谁会先垮掉。