施期间,加紧重新设计工作和新设备的定制。这里目标达成后,船舶再进一次船坞,再出来就是终极形态,发电船计划完成。”核反应堆发电、电动辅助、直升机和小运输机都可起降、消辐喷雾随时全额开启生产,船载设备计划确实就是这么一回事,自然还有@自己的核物理实验室。
“可以提个醒,为应对气候变化,节能减排是主流,全球煤电产业正处于快速萎缩状态,去趟华国秦皇岛吧,吨位最小的散货运煤船都有三万六千吨,足够、甚至偏大了。包括之后的正式改装,舱室肯定够,核心考虑抗风浪即可。”
“同样的,我为大家的效率感到担心。不光是船,清辐、清堆一旦开始也就是一两个月就能完成的事情。不要因为体量庞大反倒过于谨慎和纠结,注定要实施,自然宜快不宜慢,“快”对谁都有好处。你们是不是都太过放松了,我真没有太多时间来反倒等着你们去说服议会,慢慢调和,还是紧张起来吧。”
这应该确实也算是发飙了吧,即使没有太过尖锐的话语,把几乎所有人的屁股都踢了一脚,快点干活儿去。没办法,@自己的动作太快,确实是其他人的思维和行动没有跟上,甚至有些脱节了。
并没有把更多事务揽上身的想法,就是单纯的催促。还没有完,@接着又弄了个小提案出来,这下应该没人能看出这才是他最急于出手的大招。直接走某国政府正规的渠道,申请购买一批核电站通用型的核燃料和更多一些使用过的、废弃封存处理的乏燃料,自然是借新洁科技公司的名义。@明面并不带走,而是用标准的保护装置存放在F岛第一核电站三个爆堆处附近,他要就近做实验。
说法光明正大,一是对比测试消辐喷雾作用的效率和阈值,二是寻找更完善、更安全的核燃料、核废料、废弃乃至熔融堆芯的贮藏方式。同样一点都不假,铅层中间加可换注消辐喷雾腔室,这个方法怎么样,是不是可以更安全地处理核废料了。另外,测试消辐喷雾直接喷淋到核燃料上的效果,是不是也是一个很标准答案。
就是这样,@已经迫不及待的想要搞到核原料了,此时时机也算是差不多,在正式对熔融堆芯下手前,就近做各种实践性测试,负责、严谨、理所应当。
董事会会议在这样上并没有好反对的,不知不觉,目的达到,这一直都是一个渠道问题,而不是资金问题。工厂建设规模被缩减到了再加24个安装机位,也就是在纪念馆附近只安装一共30台消辐喷雾发生器,其他转为在半个月内安装到现在还不知道在哪里的散货船上,这个本就不是问题,废土出品的设备,对于工作环境一贯都是“没什么要求”的。几天时间内买一条现成可用的散货船开到F岛附近,问题大吗,自然也不是的。
工人的施工内容,转为在消辐喷雾的及时保护之下,开辟一个小型的仓库和实验场地就行,工程量无疑缩减不少,很快就不用再待在危险管制区域作业。@就等着那些能随意折腾原料到达的时刻了。