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第364章 西凉三英战吕布(五)

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状态,因此车厢也被迫一起一付,导致车厢里的货物不稳;每当歇车时,必须拿个东西放在前面扛着车辕,以便把动物卸下来休息,这在平时也可能就是在车多放木架之类的东西,但打仗时就糟糕了,军情紧急要立刻赶车时,还要先给牲口套缰绳,会延误军机。因为这种种毛病,吕布下定决心,不再听信那些妄人的不切实际的判断,决心迅速改良四轮马车。

    吕布本身对着这些技术问题没有多大的研究,他便把这个事情交给郑浑、马钧的军械司负责,有转向的四轮马车虽然在中国古代一直没出现过,但转向系统在技术一点都不复杂,对于一个发明了指南车和船舵的古文明来说,不能造出四轮马车就像能造摩托车却不能造三轮车一样不可思议。

    郑浑、马钧很快就做好了一个转向系统,是把前车桥与双辕杆制作在一起的,通过旋转的枢轴与底盘连结起来,从而实现转向的目的。这个改良看起来很不起眼,却是历史建立近代军队的重要军事改革之一,四轮马车的应用,大大提高了军队的机动xing,这是其有别于中世纪军队的一个重要方面。

    郑浑、马钧的军械司又在马车的两侧装又高又厚又可以从里面推拉的挡板,许多辆马车互相连接在一起,便形成了一道结实坚固的屏障,敌人弓箭she不透厚厚的木挡板,不仅可以有效地保护车里的弓弩兵,还可以保护车阵后方的刀兵、枪兵、骑兵,而在木头挡板,有一些巧妙的孔洞设计,方便弓弩兵不用露头,就可以将手中的弩箭、弓箭she向敌人。

    这样的四轮马车,若是在河道密集的江东一带,就发挥不了多大作用,而吕布现在的势力范围在河北平原,地段平缓,较少河网,雨水也没有那么多,正好合适这样的四轮马车行驶。

    原本吕布苦恼于拉车的牲畜短少,自从将南匈奴征服了以后,便可以源源不断地从那里获取牛马用作蓄力。四个驽马拖拉着,一辆大车便可以拉一千多斤的物资,亦可以运一个伍的士兵及其辎重,可以极大地加快行军速度。

    这些马车相对于骑兵,速度还是慢不少,但是它作为抵御骑兵的战斗堡垒非常管用,特别是在草原平原等无险可守的地方,只要把这些马车互相连接在一起,便会迅速构成一个简单的堡垒。

    为了不至于被敌人的骑兵太过容易冲破车阵,这些车都被用铁链从轮子到轮子链接起来,而且在这道车壁之前,吕布早已派辅兵挖好了一道壕沟。

    车阵后面有枪兵、刀盾兵、弩兵、弓兵,强弩兵的弩机已经了弩箭,等待发she,弓兵只是把箭搭在弓,等待骑兵到达she击范围内再拉弓放箭,枪兵的长枪寒光闪闪地露在外面,只等那些在弩箭、弓箭的she杀中逃得xing命的骑兵前接受穿刺。

    徐荣看到zhong yang军早已做好准备,赶忙下令骑兵停止冲锋,徐荣带兵有方,西凉骑兵也算训练有素,听到停止的命令,都陆续停下马蹄,等待进一步的指示,只有三百多个西凉骑兵贪功心切,冲进了zhong yang军强弩兵的she程里,连人带马被she成了刺猬。

    徐荣冷静地扫视了zhong yang军车阵后面的强弩兵,zhong yang军的强弩之厉害他是早就领教过的,其she程之远,其she击强度之烈,都是西凉强弩所不能望其项背的,若是强驱西凉轻骑冲阵,恐怕这四万轻骑兵要折损大半才能挨着那车阵的边缘,可四万轻骑兵折损大半也就意味着西凉军输了。

    徐荣当机立断,让所有西凉骑兵退后,让一万六千多刀盾兵驱赶三万多名关东盟军俘虏做前驱,冲乱zhong yang军的车阵。

    关东盟军这次追击徐荣出动了八万多人,刚才一役被西凉军歼灭了三万多人,通过密林逃亡的有七八千多人,通过浮桥逃脱的有四五千人,剩下有三万多人全被俘虏,徐荣全部用他们来做前驱。

    用俘虏或平民百姓做前驱攻打汉人的城池是羌人惯用的伎俩,西凉军在凉州跟羌人鏖战多年,也学得了这样的伎俩。

    徐荣料想,有袁绍等关东世家诸侯在那里,这些猪一样的队没准会坚决阻止吕布对那些盟军俘虏痛下杀手,吕布若不能有效制止那些俘虏兵的靠近,一旦西凉刀盾兵到达车阵,那车阵便会成为形同虚设的堡垒,任由一万六千名西凉刀盾兵肆虐,空有弩机的强弩兵只有被刀盾兵斩首的可能。未完待续。。
白领情缘美丽的儿媳妇
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