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第六百七十章 利吉,瑞奇,BYD在车展上的表现

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;萝卜白菜而有所爱,所以这款a3也获得了相当多的支持者,尽管总体上瑞奇在本次车展的销量是不入利吉,但是光是这款a3的畅销,也算是给利吉挣回了不少面子。

    至于另外一个请金小强帮忙设计的新车的byd,在本次车展上的表现,完全可以用惊艳全场来形容,甚至可以说是这三家民营自主企业里面表现最好的一位。

    原来的byd是在2003年的时候,收购了秦川汽车,然后把工厂迁到了深港才开始了造车之路的,在前三年他们可以说一直是在卧薪尝胆。

    主要是以丰田的花冠为蓝本进行模仿,后来也正是在本年度的京城车展上推出了他们仿制花冠的成品f3车型,并且一举大获成功的。

    之所以他们的f3能够大获成功,靠的就是他们山寨的人家花冠的车型真的是太漂亮,远远甩开其他国产车的外形几条街,由此可见当年国产车外形设计上面的尴尬,还有款车的外形对这款车销量的影响。

    后来byd方面在f6上市之后,就给f3降价的做法,更是让f3是一飞冲天,连续十几个月高举小型车销量冠军的宝座,光是那十几个月就让byd是赚了个盘满钵满。

    而金小强其实对byd这个企业也是最欣赏了,因为他们肯花钱在技术研发上面,而且还是最早实现技术突破的企业,和其他的两家民营自主品牌比起来,他们的技术突破,尽管也是靠山寨,但是他们这种敢于像难度发起挑战的精神,还是让金小强非常赞赏的。

    毕竟当很多车企在看到,要攻克的技术难关的时候,就已经缩卵了,别说搞公关,宁可把钱拿去吃吃喝喝,或者花钱卖技术,被人卡脖子也不愿意花钱搞技术的时代,byd敢于发起挑战,并且最后山寨成功,他们的这种精神就值得肯定。

    所以他直接就把后世byd的那款翻身之作g6给拿了出来,而byd方面在从华阳动力这里得到这款车的设计之后,更是欣喜若狂。

    他们生存在粤东省,哪里是国产曰系车的老窝,经过二十来年的市场培养,哪里的消费者比较容易接受的车型就是曰系车,这也是他们起步就仿制曰系车的原因。

    而金小强给他们的这款g6车型的设计,其实原本是后来他们仿制八代雅阁的车型,但是这年头这款雅阁还没诞生了,所以也就不存在山寨的缘故。

    而且车子的总体外形来说还是和曰系车比较接近,容易让本土本地的消费者所接受。

    后来byd一咬牙,干脆连模具也和利吉一样,都是从华阳精工这边开出来的,而且他们在发动机上面,干脆就直接从华阳动力这边引进,连带着变速器,是把朗逸所用的那套动力总成直接拿了过去。

    拿来主义倒也干脆,但是金小强倒也没吝啬,既然人家愿意要,那他也愿意给,毕竟这样可以让这家企业少走弯路。

    再者说,就算自己不给,可是这家后世被人蔑称为山寨之王的企业,难道不会山寨吗?

    所以还不如索姓就大方一点……

    而byd在精心打造这款g6的时候,可不光是在外形和动力总成方面,他们是把重点放在了内部的电子配置上,什么车载电视,倒车影像,右侧盲区摄像头,电动天窗等等中高级车上面才有的电子配置是一应俱全。

    虽然没有esp,但是其他的电子配置是全都有,这就让人有了一种很高科技的感觉,毕竟这些技术可一般都是装在十几二十万的车子上的,现在居然在十万以下的车子上出现了,这还得了?

    不俗的外形,不弱的动力总成,还有这么多的电子配置,这下子byd的g6是火了,而且最关键的是他们一上来就把他们的f3的价格订的很低,拉开了价格档次,这下子很多购买力稍弱的消费者可算是找到了合适的对象……

    不光是这几家企业火了,就连金小强掺了股的长城也跟着火了,上辈子的时候,他们正是在今年的京城车展上正式的推出了他们的长城哈弗越野车,淘汰了原来的老款赛弗等车型。

    并且靠着哈弗那不俗的外形,还有比较低廉的售价一举打开了低价suv的市场,并且在这个市场稳扎稳打,站稳了脚跟,直到最后是一枝独秀大获成功。

    而这辈子,再有了金小强的助力之下,他们这开门的第一步,走的则更是顺畅……

    (未完待续)
白领情缘美丽的儿媳妇
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